ميدراند - حلبة سباق الجائزة الكبرى Kyalami ، جنوب أفريقيا
انقر للتحقق من الأحداث القادمة 2024-2025 في Midrand - Kyalami Grand Prix Circuit ، جنوب إفريقيا
حلبة سباق الجائزة الكبرى Kyalami |
حلبة سباق الجائزة الكبرى Kyalami - حلبة مصقولة. إحياء الإرث. الرحلة. مركز المؤتمرات الدولي. مرافق تدريب السائقين. منصات المعارض الخارجية. مقتنيات حصرية.
تم بناء الحلبة الأصلية في عام 1961 واستضافت 18 جولة من بطولة العالم للفورمولا 1 من عام 1967 حتى عام 1985. تم تغيير تخطيط الحلبة في عام 1988 مع الاحتفاظ بنصف التصميم الأصلي فقط. هذه النسخة الثانية كانت نشطة لفترة وجيزة. تم إنشاء مخطط جديد منقح ، والذي تضمن مبنى حفرة جديد ، في عام 1991 واستضاف مرة أخرى جولات Grand Prix في عامي 1992 و 1993. استمرت المنشأة في استضافة رياضة السيارات المحلية والدولية بما في ذلك جولات مختلفة من بطولة Superbike World و A1GP حتى عام 2010.
بدأ المرفق يفقد مكانته الدولية بعد هذا الوقت وتم طرحه للمزاد في 2014. تنفس مشجعو رياضة السيارات على الصعيدين المحلي والدولي الصعداء عندما سقطت المطرقة في 24 يوليو 2014. كان تفاؤلهم بشأن المستقبل بسيطًا: رجل الذي كان لديه شغف وأنقذ المكان التاريخي من الموت الوشيك. كان توبي فنتر ، رائد الأعمال المحترم والمحترم في مجال السيارات ، صاحب الرؤية ، وسائق السباق الناجح وراء العرض النهائي الناجح.
الباقي كان التاريخ.
تم تطوير خطة إعادة تطوير شاملة للمنشأة ، وهي الوحيدة.
شهدت الحلبة أكبر ترقية في تاريخها البالغ 54 عامًا. تضمنت هذه التعديلات:
إعادة تسطيح كامل للدائرة الكهربائية طبقاً للمواصفات العالمية.
تصميم الحلبة وترقيات السلامة ، وكذلك تحسين جميع المتفرجين.
المناطق والتجديدات الرئيسية لمبنى الحفرة ، والتي تشمل الآن الدولية
صادق اتحاد الملاعب والمرافق الخاصة بالفئات على حلبة سباق الجائزة الكبرى الجديدة بطول 4.522 كيلومتر.
يتوافق مسار International de l'Automobile من الدرجة الثانية مع
معايير الجودة والسلامة الدولية الصارمة. Kyalami هو الوحيد.
تم إنشاء مرفق سباقات السيارات الحالي في إفريقيا
مع هذا الاعتماد المرموق.